|
(Thanh tra) - Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh. Theo đó, tổng mức đầu tư cho giai đoạn 3 là 273.167 tỷ đồng, không kể 23.000 tỷ đồng là tổng mức đầu tư của 133km đường Hồ Chí Minh đi trùng với các dự án khác đã được bố trí vốn và đang được triển khai.
Quy hoạch chi tiết nhằm mục tiêu thực hiện giai đoạn 3 của quy hoạch tổng thể là xây dựng hoàn chỉnh toàn tuyến và từng bước xây dựng các đoạn tuyến theo tiêu chuẩn đường cao tốc phù hợp với quy hoạch được duyệt. Trong đó lưu ý kết nối với quy hoạch đường sắt, đường ngang và các quy hoạch khác có liên quan, bảo đảm đáp ứng được nhu cầu vận tải trước mắt cũng như lâu dài.
Tổng chiều dài đường Hồ Chí Minh là 3.183 km
Theo Quy hoạch chi tiết, đường Hồ Chí Minh đi qua địa phận 28 tỉnh, TP gồm: Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau. Tổng chiều dài 3.183 km (trong đó tuyến chính dài khoảng 2.499 km, tuyến phía Tây dài khoảng 684 km).
Về hướng tuyến cơ bản thực hiện như hướng tuyến và các điểm khống chế đã được phê duyệt tại Quyết định số 242/QĐ-TTg ngày 15/2/2007. Tuy nhiên, để phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt của bộ, ngành và địa phương cũng như các dự án đã, đang và sẽ triển khai, trong quy hoạch chi tiết đã điều chỉnh lại hướng tuyến và điểm khống chế chủ yếu tại một số đoạn để đáp ứng được nhu cầu vận tải và tình hình phát triển kinh tế - xã hội.
Cụ thể điểm đầu tại Pác Bó (tỉnh Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (tỉnh Cà Mau). Các điểm khống chế chủ yếu tuyến chính như: Pác Bó, thị xã Cao Bằng, thị xã Bắc Kạn, Chợ Mới, đèo Muồng, ngã ba Trung Sơn, ngã ba Phú Hộ, thị xã Phũ Thọ, Hòa Lạc, Xuân Mai, Can Lộc…. Điểm khống chế nhánh phía Tây như: Khè Cò, Phố Châu, Tân Áp, Khe Ve, đèo Đá Đẽo…
Từ 2012 - 2020 đầu tư khoảng 445km theo tiêu chuẩn đường cao tốc
Phân kỳ đầu tư giai đoạn 3 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cụ thể như sau:
1- Từ năm 2012 - 2020 đầu tư thực hiện khoảng 445km theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm các đoạn: Đoan Hùng (Phú Thọ) đến Chợ Bến (Hòa Bình) dài 130km, tiêu chuẩn đường cao tốc 4 - 6 làn xe; Cam Lộ (Quảng Trị) đến Túy Loan (Đà Nẵng) dài 182km, tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe. Dự án Kết nối với hệ thống giao thông trung tâm đồng bằng sông Mê Công đoạn Mỹ An (Đồng Tháp) đến Rạch Sỏi (Kiên Giang) dài 133km bao gồm cả cầu Lao Lãnh và cầu Vàm Cống.
2 - Sau năm 2020 từng bước xây dựng các đoạn tuyến cao tốc còn lại và hoàn chỉnh toàn tuyến theo quy hoạch được duyệt. Việc phân kỳ đầu tư của giai đoạn này căn cứ vào khả năng bố trí nguồn vốn, lưu lượng xe và hiệu quả dự án, đồng thời tùy theo nhu cầu thực tế về phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng - an ninh của từng khu vực để lựa chọn sắp xếp thứ tự ưu tiên có kế hoạch thực hiện các đoạn tuyến một cách hợp lý.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đã được Thủ tướng phê duyệt là 13.312 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 27.708 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 3 là 273.167 tỷ đồng, không kể 23.000 tỷ đồng là tổng mức đầu tư của 133km đường Hồ Chí Minh đi trùng với các dự án khác đã được bố trí vốn và đang được triển khai.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải công bố quy hoạch, triển khai cắm mốc tim tuyến và xác định phạm vi hành lang đường bộ dự kiến của tuyến đường theo quy hoạch, bàn giao cho chính quyền địa phương liên quan quản lý để giữ đất cho việc xây dựng đường Hồ Chí Minh.
Hồng Hà
|
Về đầu